L’impatience grandit : le 24 juin 2025, le contournement sud de Viège de l’autoroute A9 sera inauguré en grande pompe – une nouvelle étape importante dans l’extension du réseau autoroutier valaisan est ainsi en passe d’être franchie. Avant que le trafic puisse circuler dans le nouveau tunnel de Viège, d’importants tests de sécurité doivent encore être effectués, notamment les tests de fumée, qui ont été passés avec succès.
Contrôles de sécurité à plein régime
Le tunnel de Viège reste temporairement fermé à la circulation, car les équipements d’exploitation et de sécurité font l’objet de contrôles approfondis. L’accent est mis sur des scénarios d’urgence réalistes, tels que des incendies de véhicules avec ou sans circulation en sens inverse. En effet, la sécurité des usagers de la route est une priorité absolue. En arrière-plan, un système hautement interconnecté comprenant plus de 29 000 points de données et environ 32 000 réactions automatisées garantit que les mesures appropriées soient immédiatement déclenchées en cas d’urgence.
Une technologie qui protège la vie
Au cœur du système se trouve un système de ventilation sophistiqué qui s’active automatiquement en cas d’urgence. Comme l’explique Yannick Cina, chef de projet, le croisement de plusieurs tubes de tunnel dans la région de Viège pose des exigences techniques particulières : « Les conditions de pression atmosphérique qui en résultent peuvent entraîner des courts-circuits de ventilation. C’est pourquoi nous utilisons des ventilateurs à jet et des clapets d’évacuation d’air spéciaux qui évacuent la fumée de manière ciblée en fonction de la situation. »
Essais réalistes
Lors des tests effectués, différents scénarios d’incendie ont été simulés afin de vérifier le comportement du système de ventilation dans des conditions proches de la réalité. Dans un cas, un fort dégagement de fumée a été généré, que le système a immédiatement détecté. Les mesures appropriées d’extraction de la fumée ont fonctionné avec précision et ont rapidement permis d’obtenir une bonne visibilité.
Une deuxième situation, plus complexe sur le plan technique, exigeait l’évacuation simultanée de la fumée provenant de plusieurs directions. Ce scénario a également été maîtrisé avec succès, ce qui constitue une preuve importante de la performance et de la fiabilité de l’infrastructure de sécurité.
Autres tests jusqu’à la validation
Au cours des prochaines semaines, d’autres tests seront effectués sur tous les tubes et raccordements du tunnel afin de garantir pleinement la sécurité avant la mise en service. Pour cette raison, le tunnel d’Eyholz devra être temporairement fermé à plusieurs reprises, plus précisément du 26 au 28 mai, du 2 au 4 juin, du 10 au 12 juin et du 16 au 18 juin 2025. Le tunnel restera toutefois ouvert les week-ends et les jours fériés de l’Ascension, de la Pentecôte et de la Fête-Dieu.
La construction du tunnel de Viège est terminée. Il s’agit désormais de s’assurer que chaque détail technique lié à la sécurité fonctionne parfaitement. Car lorsque chaque seconde compte, chaque seconde est précieuse. L’ouverture prévue du contournement sud le 24 juin 2025 représente donc non seulement une avancée significative pour le réseau routier valaisan, mais aussi un engagement sans compromis en matière de sécurité. Un flux de circulation sûr, efficace et moderne pour le Haut-Valais est ainsi à portée de main.
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