Autobahnabschnitt Siders – Leuk

Siders – Leuk

Zwischen Siders (Ost) und Leuk entsteht ein hoch anspruchsvoller Ausbau der A9 – eine mehrspurige Autobahn mit grossem Anteil unterirdischer und gedeckter Tunnels, um den Verkehr durch das Rhonetal leistungsfähiger und sicherer zu führen.

Pfyn: Verlegung T9 auf die Nordseite des Rottens

  • Verlagerung der SBB-Linie untertags: Länge 7 km, Bau des Tunnels Varen: 2’799 m, Bau des Tunnels Leuk: 1’386 m, Bau der Dala-Brücke (81m) und der Rhone-Brücke (180 m), inkl. Umgestaltung des Bahnhöfe Salgesch und Leuk.
  • Bau der neuen Kantonsstrasse T9: Länge 7.9 km, Bau des Hubil-Tunnels mit anschliessendem Gedeckten Einschnitt für die Umfahrung Salgesch (699 m + 262 m), Bau des Tunnels Russubrunnu (145 m), des Tunnels bei Leuk (124 m), der Rhonebrücke.
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